Новости

Проект Стерхи от АиФ. Можно наблюдать в режиме реального времени за тем, как ученые пытаются спасти этих птиц: http://www.aif.ru/sterkh

Они сменяют друг друга в этом нелегком деле. Приятно ставить видео фоном и слушать их трели)

Мда, что-то невероятное...

Я была больше потрясена, когда вспомнила, что в книге про Незнайку именно такая самоходная машина и упоминалась. Специально нашла этот отрывок и просто обалдела - описания практически один к одному. Н. Носов больше 50 лет тому назад предвидел, что такая машина появится. И не только машина, кстати. В "Незнайке в Солнечном городе" и некоторые другие чудеса сегодняшней жизни тоже довольно близко к нашим реалиям описаны.
Вот этот отрывок:

Незнайка давно заметил, что в Солнечном городе почти на каждом углу стояли небольшие деревянные столбики, окрашенные в яркие белые и черные полосы, благодаря чему их можно было увидеть на значительном расстоянии.

Подойдя со своими спутниками к такому полосатому столбику, Кубик остановился и нажал кнопку, имевшуюся на его верхушке.

— Это для чего кнопка? — спросил Незнайка.

— Для вызова такси, — объяснил Кубик. — Когда вам понадобится такси, подойдите к столбику и нажмите кнопку. Через минуту машина приедет.

Действительно, не прошло и минуты, как в конце улицы показался автомобиль. Он был окрашен в такие же яркие белые и черные полосы, как и столбик.

Быстро приблизившись, автомобиль остановился у тротуара, и дверцы его открылись.

— Где же водитель? — с недоумением спросил Незнайка, заметив, что водителя за рулем не было.

— А водителя и не нужно, — ответил Кубик. — Это автоматическая кнопочная машина. Вместо водителя здесь, как видите, расположены кнопки с названиями улиц и остановок. Вы нажимаете нужную кнопку, и машина сама везет вас куда надо.

Все сели в машину. Кубик сказал:

— Вот смотрите, я нажимаю кнопку, где написано: «Архитектурная улица», и…

Он нажал одну из кнопок на щитке приборов, и… машина тронулась с места.

— Стойте, что вы делаете? — закричал Пестренький, хватая Кубика за руку. — А вдруг машина наедет на кого-нибудь?

— Машина не может ни на кого наехать, потому что в ней имеется ультразвуковое локаторное устройство, при помощи которого предотвращается возможность какого бы то ни было наезда или столкновения, — сказал Кубик. — Обратите внимание на два больших рупора, которые установлены впереди. Один рупор все время посылает вперед ультразвуковые сигналы. Как только впереди появляется какое-нибудь препятствие, ультразвуковые сигналы начинают отражаться, то есть как бы отскакивать от него обратно, и попадают во второй рупор. Здесь ультразвуковая энергия преобразуется в электрическую. Электрическая же энергия включает тормоз или механизм поворота. Если препятствие небольшое, машина его объедет, так как включится механизм поворота; если большое — остановится, потому что включится тормоз. Такие же рупоры имеются у машины сзади и по бокам, для того чтобы ультразвуковые сигналы могли посылаться во все стороны…

— А какие это ультразвуковые сигналы? — спросил Незнайка.

— Это… как бы вам сказать… такие очень тоненькие звуки, что мы с вами их даже слышать не можем, но они все-таки обладают энергией, как и те звуки, которые мы слышим.

В это время машина подъехала к перекрестку и остановилась у светофора.

— В машине также имеется оптическое устройство, которое включает тормоз при красном светофоре, — сказал Кубик.

Автомобиль действительно неподвижно стоял перед светофором до тех пор, пока не погас красный свет и не включился зеленый.

— Что ж, в этом ничего удивительного нет, — сказал Пестренький. — Удивительно только, откуда машина знает, куда надо ехать.

— Машина, безусловно, ничего знать не может, — ответил Кубик. — Но все же она отвезет вас куда надо, после того как вы нажмете кнопку, потому что в механизме имеется так называемое электронное запоминающее устройство. Запоминающим это устройство называется потому, что машина как бы запоминает маршруты, по которым ездит. Каждый новый автомобиль, оборудованный этим устройством, первое время ездит с водителем и проходит как бы курс обучения. Начиная такие учебные поездки, водитель обычно нажимает кнопку с названием какой-нибудь улицы, после чего ведет машину на эту улицу, потом нажимает кнопку с названием другой улицы и ведет машину на другую улицу. Рулевое управление автомобиля связано с электронным запоминающим устройством, поэтому когда в следующий раз нажимают кнопку, то электронное устройство само направляет автомобиль по заданному маршруту, и машина может ехать совсем без водителя.

— Ну, если так, то действительно ничего удивительного нет, — сказал Пестренький. — Вот если бы никакого устройства не было, а машина сама везла нас куда надо — это было бы удивительно.

— Интересно, а как устроено это электронное устройство? — спросил Незнайка. — Оно, что ли, на электрических лампочках или еще как?

— Оно не на лампочках, а на полупроводниках, — сказал Кубик. — Но я не могу рассказать подробно, так как и сам толком не знаю.

— А зачем у машины руль, если она сама везет куда надо? — спросил Пестренький.

— Это если вам понадобится куда-нибудь далеко ехать. За город кнопочная машина не может везти, так как для загородных поездок понадобилось бы слишком сложное запоминающее устройство. Но вы можете сесть за руль и вести машину сами. Как только вы возьмете руль в руки, запоминающее устройство автоматически выключается и машина начинает работать как обыкновенный автомобиль.

Н. Носов "Незнайка в Солнечном городе".
1958 г.

В Нигерии самолет с пассажирами на борту рухнул на жилой квартал

Авиакатастрофа произошла в воскресенье вечером в Лагосе - крупнейшем городе Нигерии. Приблизительно в 18.30 по московскому времени там разбился пассажирский самолет. Эту информацию уже подтвердили местные чиновники.

На борту самолета авиакомпании Dana Air находилось 153 человека. Авиалайнер вылетел из аэропорта Лагоса в столицу страны Абуджу, однако при взлете возникли проблемы и он упал, врезавшись в двухэтажное здание.

Глава управления гражданской авиации Нигерии Гарольд Денурен (Harold Denuren) заявил журналистам о том, что новость о катастрофе - правда. На месте трагедии сейчас работают пожарные и спасатели.

Все произошло неподалеку от жилых кварталов, а потому местные жители уже снимают обломки лайнера и дым, поднимающийся с места трагедии, на телефоны и выкладывают в интернет.

Глава управления гражданской авиации страны Харольд Демурен (Harold Demuren) сообщил, что в результате катастрофы никто не выжил.

"Это был самолет компании Dana Air, летевший из столицы Абуджи в Лагос. Я не думаю, что есть выжившие", - приводит агентство слова Демурена.

Модель самолета тоже не известна, но скорее всего это был Boeing MD-83 - именно такие пассажирские суда большой вместимости имеются в распоряжении компании Dana Air.

После осмотра места спасатели пришли к выводу, что все летевшие на борту люди погибли.

Кроме того, самолет потерпел крушение в жилом квартале, поэтому общее число жертв может увеличиться до 190.

- Скорее всего не удалось выжить и людям, находящимся в момент аварии в своих домах. Это порядка 40 человек. Все жильцы зданий, предположительно, оказались под завалами, - сообщает агентство Синьхуа. - Известно так же, что на борту потерпевшего крушение лайнера находилось не менее четырех граждан Китая. Информации о других иностранцах, пострадавших в результате катастрофы, пока не поступало.

http://kaliningrad.kp.ru/online/news/1166540/

Вот так вот, люди сидели себе спокойно дома, и тут на дом упал самолет и все... Меня это больше всего поразило. Как говорят, счастье и на печи найдет, а тут на печи нашла гибель. Жутковато как-то...