 |
 |
 |
 |
Не могу пройти мимо фото красивых современных машин, поэтому хочу предложить собирать такие фото в этой теме.
Вот, для начала новый Jaguar C-X75.
Наверно, лишь несколько автомобилей могут сравниться с представленным сегодня гибридом. Его дальность хода - 110 км на одном заряде батареи. Это все благодаря микротурбинам. Электрические двигатели расположены в каждом колесе автомобиля. И выдают эквивалент 780-сильному табуну. Цена такой радости? Более 1 миллиона долларов :(
- Войдите на сайт для отправки комментариев
- 66752 просмотра
Почему бы и нет?
Не, ну правда, какой смысл за такие деньги покупать ВАЗовскую машину? Чтобы на бензине сэкономить? Так если человек такую дорогую машину может купить, то экономить ему не нужно. Для обеспечения экологической чистоты окружающей среды? До такой сознательности, да еще за свои деньги, у нас мало кто дорос, мне кажется. А вот если обязать организации покупать служебные машины на электрическом ходу, то может быть, это имело бы смысл. А иначе, если электромобили никого насильно не заставить покупать, они вряд ли будут пользоваться спросом.
Потому что очень дорого.
Для обеспечения экологической чистоты окружающей среды? - Да, конечно!
До такой сознательности, да еще за свои деньги, у нас мало кто дорос, мне кажется. - Очень жаль.
Ну, наверное альтруисты, которые в первую очередь думают о Родине в плане охраны ее окружающей среды, а потом уже о своем кармане, у нас все-таки встречаются, но вряд ли у них хватит денег на покупку такого чуда техники как электромобиль. А те, у кого деньги есть - в основном практичные и циничные
, поэтому, думаю, экология их не особо волнует. Поэтому я и думаю, что электромобиль у нас можно только насильно потребителям всучивать. 
Ну, во-первых люди разные встречаются, в том числе среди обеспеченных. И притом, выбирая экологичную модель, люди будут заботится не вообще о судьбах России, а в первую очередь, о своем здоровье и здоровье детей.
Другое дело, что выбирая электромобиль, вряд ли выберут Элладу... Добавив несколько сотен тысяч можно приобрести, скажем красивого японца - Nissan LEAF:
а кто любит смарты - можно прикольного итальянcкий электромобильчик Estrima Biro за 750 тыр:
Ну а Элладу можно.. чтоб правительство... дарило кому-нибудь, например, за большие заслуги
Какой японец симпатичный!
А вот смарт для городской езды - это наверное самое то - дороги сильно загружать не будет, везде сможет припарковаться, да еще и окружающую среду не будет загрязнять.
А вот новая информация про El Lada:
Буквально на днях АВТОВАЗ начал собирать представленный на Московском автосалоне электромобиль El Lada, разработанный на базе универсала Kalina. Первая серия - из 100 штук - предназначена для работы в качестве такси на Ставрополье. В массовую продажу машина ценой около 1,2 млн. рублей, скорее всего, не поступит.
http://www.kp.md/daily/25999/2926977/
Видимо, за машины заплатят из Ставропольского городского бюджета. В общем-то логично. В массовую продажу наши электромобили пускать бесполезно, а дарить за большие заслуги... Такой, достаточно сомнительный подарочек получится. Хотя, я бы, например, взяла.
Да, кстати, такси-электромобили - это хорошая идея. И с зарядкой проблем не будет - специально оборудуют место, и экологический эффект достигнется таким массовым внедрением. То есть неплохо - сделать парк общественного транспорта постепенно экологическим!
Только вот водители вряд ли обрадуются, если им выдаются деньги на бензин и иногда получается сколько-то сэкономить, а здесь такой возможности они будут лишены.
Мне кажется, что это раньше таксистам деньги на бензин выдавали. А теперь они либо ездят на своих машинах, либо берут машины напрокат. И платят таксопарку какую-то оговоренную сумму, в первом случае меньше, во втором - больше. А все что они зарабатывают сверх этой суммы уже у них остается. Так что теперь чтобы больше заработать, таксистам нужно больше работать, а не экономить бензин.
ВАЗ продали иностранцам
АвтоВАЗ уже не российский. Альянс Renault-Nissan покупает 50,1% акций российского автозавода. У Ростехнологий, которые ранее контролировали предприятия, доля теперь лишь 24,5%. Торг шел несколько лет. Весной уверенно говорили, что сделка произойдет вот-вот, но не случилось. Причина: россияне оценили предприятие втрое дороже рынка, писала пресса.
Альянсу придется заплатить в три этапа $742 миллиона. Впрочем, директор агентства Автостат Сергей Целиков не считает, что мы содрали с иностранцев три шкуры. Может быть, даже немного и продешевили. Российская сторона полностью теряет контроль над предприятием, подтверждает он, отныне отечественные акционеры не смогут сделать ничего, что не нравится иностранцам.
- Решение о том, что Россия от завода отказывается, принято еще 3-4 года назад, сейчас оно просто реализовано, шока какого-то нет, привыкли к мысли, - говорит он.
Некоторые аналитики утверждают, что АвтоВАЗ теперь сосредоточится на сборке старых европейских моделей. Целиков пожимает плечами: программу модернизации предприятия до 2020 года никто не отменял, будет именно модернизация, чего же в этом плохого?
- Ну а что именно они будут предлагать? Да то, что россияне готовы купить! Старые европейские модели, или модернизированные ВАЗовские — это уже альянсу решать. Им надо деньги зарабатывать, а чтобы зарабатывать, нужно продавать машины огромному числу людей. ВАЗ всегда держал сектор «народно» машины, а поскольку конкуренты — те же китайцы — наступают на пятки, альянс сделает все, чтобы не разочаровать потребителя.
http://www.kp.md/daily/26001.4/2927997/
Неприятное известие... И так у нас своего производства практически не осталось, а тут еще и АвтоВаз продали. Теперь наверное "Жигули" вообще перестанут выпускать.
В Детройте открылся международный автосалон.
Компания Chevrolet представила Corvette нового, уже седьмого, поколения с приставкой Stingray («Скат») к названию.
Модель эта – абсолютно новая. В качестве силовой установки будет использоваться 6,2-литровый V8 с непосредственным впрыском топлива и изменяемыми фазами газораспределения мощностью 450 л. с. и 609 Нм. Разгон до 100 км/час должен быть в пределах 4-х секунд.
Продажи нового Corvette Stingray в США начнутся этой осенью, цена пока не объявлена. На наших берегах эта машина в официальной продаже вряд ли появится.
http://www.kp.md/daily/26014/2937731/
Красивенько!
Также в Детройте состоялась премьера коцепт-кара Toyota Corolla Furia. Этот прототип показывает, как в недалеком будущем будет выглядеть одна из самых популярных моделей марки - Королла, которая стала Фурией. Corolla Furia имеет углепластиковые элементы кузова – передний и задний спойлеры, пороги, задний борт. Фары и сделанные из композитного материала задние фонари имеют светодиодные лампы. Информации о том, когда Furia поступит в продажу и по какой цене, пока нет.
Дизайнеры хотели, чтобы даже когда автомобиль стоит, казалось, что он движется с огромной скоростью, и им это удалось:
http://korrespondent.net/advice/1476978-amerikanskaya-mechta-luchshie-ma...