 |
 |
 |
 |
Не могу пройти мимо фото красивых современных машин, поэтому хочу предложить собирать такие фото в этой теме.
Вот, для начала новый Jaguar C-X75.
Наверно, лишь несколько автомобилей могут сравниться с представленным сегодня гибридом. Его дальность хода - 110 км на одном заряде батареи. Это все благодаря микротурбинам. Электрические двигатели расположены в каждом колесе автомобиля. И выдают эквивалент 780-сильному табуну. Цена такой радости? Более 1 миллиона долларов :(
- Войдите на сайт для отправки комментариев
- 66750 просмотров
Гаишники выставили ангела на трассе в Калининграде
Проезжающие по Приморскому кольцу автомобилисты сбрасывают скорость – по обочине дороги под проливным дождем идет «Ангел-Хранитель». Белая одежда, крылья и нимб над головой – «ангел» останавливает водителей и просит их ехать медленнее.
Роль ангела-хранителя играет внештатная сотрудница регионального управления ГИБДД. «Сошествие духа» на зеленоградскую трассу – это часть акции, проводимой Госавтоинспекцией. Заставить водителей снизить скорость, говорят сотрудники, становится все сложнее – не помогают ни знаки, ни штрафы. Приходится прибегать к помощи высших сил.
- Как известно, скорость убивает, – объясняет старший инспектор по пропаганде УГИБДД по Калининградской области Наталья Диденко. – Поэтому сегодня мы в такой вот одежде пытаемся до людей достучаться и сказать им, чтобы прислушивались к своему ангелу-хранителю. Он всегда скажет: снизь скорость, чтобы приехать домой живым.
Пообщаться с девушкой-ангелом в этот день посчастливилось лишь нескольким водителям – акция «Ангел-Хранитель» продолжалась не более получаса. Она приурочена ко Всемирному дню памяти жертв ДТП и продлится до середины декабря. Поэтому увидеть на дороге «ангела» можно будет и еще на нескольких трассах области.
http://irsolo.ru/gaishniki-vystavili-angela-na-trasse-v-kaliningrade/
Cамый восхитительный серийный Lamborghini теперь можно купить в России
Аventador LP 700-4 Roadster - эталон люксовых каров с открытым верхом
Верхняя часть профиля располагает новыми геометрическими пропорциями, а его острые грани подчёркиваются скошенными боковыми стёклами.
Съёмный жёсткий верх состоит из двух частей. Каждая из них изготовлена из углепластика и весит менее шести килограммов. Снятые элементы крыши укладываются в багажный отсек спереди или могут быть оставлены дома, если водитель уверен в хорошей погоде и хочет сделать свой Lamborghini еще немного легче.
В сравнении с купе, в родстер внесены некоторые конструктивные изменения. Задняя стойка крыши разработана заново. Она включает автоматическую систему защиты пассажиров и обеспечивает оптимальную вентиляцию моторного отсека. Характерными элементами являются так называемый «спинной хребет» и два трапециевидных стекла, которые защищают двигатель от дождя, способствуют улучшенному охлаждению и позволяют визуально насладиться эстетикой 12-цилиндрового силового агрегата.
С места до ста километров в час Aventador LP 700-4 Roadster ускоряется за три секунды, максимальная скорость, как и у купе, составляет 350 км/ч. 6,5-литровый атмосферный V12 сочетается с 7-ступенчатой трансмиссией ISR. Подвеска автомобиля имеет гоночные гены. И, конечно же, родстер комплектуется системами деактивации цилиндров и Stop & Start.
http://www.kp.md/daily/25985/2917898/
То есть верх всегда открыт? Для России непрактично
Не, есть у нее крыша.
То есть ее можно поставить.
Крыша Aventador LP700-4 Roadster снимается вручную и укладывается в переднем отсеке багажного отделения. Инженеры успокаивают текущий нюанс весом крыши (менее 6 кг), что обещает не затруднить водителя.
Вот фотка машины с крышей
Aston Martin Vanquish признан самым стильным автомобилем
Новый супер-GT признан в Швейцарии самым стильным автомобилем 2013 года (Most Stylish Car 2013). Кроме этого, новинка стала второй в категории Favorite Car of the Swiss.
В категории Most Stylish Car Vanquish опередил девять конкурентов. В состав жюри входили десять швейцарских знаменитостей. Стоит отметить, что Vanquish стал единственным кандидатом, который смог получить не только признание всех судей, но и высшие оценки сразу от двух членов жюри. Что касается категории «Ведущий автомобиль Швейцарии» (Favourite Car of the Swiss), то новый супер-GT стал вторым из сорока двух номинантов читательского голосования.
В дизайне Vanquish ощущается влияние эксклюзивного суперкара One-77. Сюда перешли такие стилистические решения, как: элегантная талия, выразительные выпуклости на дверях и светодиодные «лезвия» задних фонарей. Все кузовные панели изготовлены из углепластика, поскольку он с легкостью позволяет создавать любые формы, а также имеет идеальное соотношение прочности и массы. Платформа VH обновилась на 75% и включает в себя силовые карбоновые элементы. Благодаря применению углепластика и оптимизации структуры кузова, жесткость на кручение повысилась более чем на 25%.
На улицах Калининграда появятся такси на батарейках
Новый проект будет реализовывать в рамках федеральной программы.
На улицах российских городов появится новый вид такси — для этого будут использовать электромобили. Такой проект минтранс намерен запустить в Казани и Калининграде. Об этом рассказал представитель ведомства Владимир Котляренко. Эксперимент минтранса по использованию электромобилей стартует в рамках совместного проекта с ООН по сокращению парниковых газов.
http://news.mail.ru/inregions/nordwest/39/economics/11104506/
Интересно какие цены будут у этих новых такси на батарейках по сравнению с обычными такси. Электричеством заправляться дешевле, чем бензином, поэтому по идее это должно будет отразиться и на стоимости услуг таксистов.
АвтоВАЗ начинает выпуск «японки»
Со следующего года в продаже появятся «Ниссаны» тольяттинской сборки
Тестировали производство «японок» на АвтоВАЗе еще с лета этого года. А конвейер обещают запустить уже в декабре. По крайней мере так намечено в планах компании, рассказали «КП» в пресс-службе. По предварительным оценкам, цена за базовую комплектацию «Альмеры» будет начинаться от 430 тысяч рублей, а объем продаж может достигнуть 70 тысяч штук в год.
- Сейчас мы выпускаем пробные партии «Альмеры», а серийное производство планируем начать до конца года, - пояснил Игорь Буренков, директор внешних связей АвтоВАЗа. - В следующем году планируем поставить на конвейер две модели «Рено». Но в данном случае АвтоВАЗ выступает лишь как производитель этих машин. Вопросы ценообразования, сбыта и техобслуживания полностью находятся в компетенции «Ниссана» и «Рено».
Всего на АвтоВАЗе планируют выпускать машины трех брендов: российского, французского и японского. Напомним, решение о передаче контрольного пакета акций тольяттинского завода международному концерну «Рено-Ниссан» уже принято. Сейчас идет юридическая подготовка к сделке.
http://www.kp.md/daily/25993/2923335/
Ну вот, теперь мы точно как страна третьего мира, источник полезных ископаемых и дешевой рабочей силы. А своего производства все меньше и меньше становится. Вот и до машин дошли. Теперь вместо наших родных "Жигулей" будут очередные импортные машины. Так какой смысл их будет на АвтоВАЗе покупать? Раньше наши машины были привлекательны из-за низких цен, а теперь цены поднимутся. Зря они на это пошли, мне кажется.
Этим летом я побывала в Тольятти, обратила внимание, что ВАЗовских машин там на улицах не больше, чем в других городах (а то и меньше).
А раньше было больше? Интересно, почему. А между тем
АвтоВАЗ начал производство нового автомобиля стоимостью 1,2 млн рублей
Это не просто машина, а электромобиль El Lada. И в эти дни волжский автозавод приступил к производству первой пробной партии.
Экологичная электрическая модель имеет полноразмерный салон и практически стандартную ходовую часть. Оснащена литий-ионными аккумуляторами, ночной восьмичасовой зарядки которых от обычной розетки (220В, 16А, 50 Гц) достаточно для пробега электромобиля в городском режиме около 150 км.
По предварительным данным, максимальная скорость авто составит 140 км/ч, а время разгона до "сотни" - 12 секунд.Т
http://www.kp.md/daily/25997/2925639/
Мне понравился комментарий к статье - Заодно и перепись дебилов проведут.
Правда, интересно, кто такое чудо техники будет покупать.
Не знаю, как раньше, побывала впервые. Но мне казалось, что на родине ВАЗов, в городе, где АвтоВАЗ - градообразующее предприятие, как-то ВАЗы должны преобладать.
А экологическая модель - сама по себе затея неплохая, только вот с зарядкой сложновато будет. Разрядится в пути и что? Если на заправках повсеместно розетки сделают (это несложно ведь), то еще куда ни шло. А пока что, думаю, просьбу зарядить от розетки электромобиль вряд ли где-то воспримут с радостью. Но если не на большие расстояния ездить и заряжать из своего окна (или капитального гаража), то - почему бы и нет!