Сейчас многие полулегальные салоны по продаже автомобилей продают машины в кредит. Кредит получить очень просто - права, паспорт (или любое другое удостоверение личности) и контактные телефоны 2-3 знакомых или родственников. Все.
При этом салон обещает гарантию чистоты сделки, годовую гарантию на мотор и коробку передач.
Но есть тут маленький подвох. Знаете какой?
- Войдите на сайт для отправки комментариев
- 44942 просмотра
Ну так и документы от владельца машины могут быть поддельными да и необязательно он будет как на духу признаваться в каких переделках побывала его машина...
Если переделки серьезные - то это видно по машине. А подделать личный паспорт (оформление сделки идет не на абстрактное юридическое лицо, а на конкретного человека)все-таки уголовно наказуемое дело..
А чтобы документы на машину не были поддельными нужно просто не полениться и поехать вместе с владельцем снимать ее с учета в ГАИ (в салонах машины уже сняты и даже по госномеру ничего не проверишь)
На днях многие СМИ передавали, что государственная программа льготного кредитования будет продлена еще на два года, но теперь Минпромторг объявил это неверным. Покупатели автомобилей перестанут получать субсидированные займы с 1 января 2012 года. В настоящее время данная программа позволяет брать кредиты под низкие проценты (около 4-7% годовых) на покупку иномарки российского производства ценой до 600 000 руб. или отечественной модели.
Тоже в новостях увидела про прекращение льготного кредитования:
Льготное автокредитование отменяется
Государство сворачивает программу поддержки отечественного автопрома. С 1 января 2012 года прекращается действие схемы льготного кредитования автомобилей, сообщили в Минпромторге. Больше всех пострадает АвтоВАЗ, который продавал льготникам 47% своих авто.
http://banki39.ru/news/11928
И там интересные комменты. Что машины от отечественного автопрома все равно никому не нужны. Поэтому народу все равно, что там со льготным кредитованием происходит. Не хочет наш народ поддерживать отечественного производителя. Разбаловался. Раньше жигули было за счастье купить, а теперь еще выбирают
По крайней мере в кредит отечественные машины брать глупо. Хотя у нас сосед брал классику Жигули лет 5 назад. Целая эпопея была - просрочил платеж, чуть машину не отобрали, но вроде бы пока на ходу.
Точно, брать отечественные АВТОМОБИЛИ в кредит глупо. Будем ждать пока будут готовы отечественные ЭЛЕКТРОМОБИЛИ.
АвтоВАЗ со дня на день представит миру электромобиль ELLadа
Модель оснащена литий-ионными аккумуляторами, ночной восьмичасовой зарядки которых от обычной розетки (220В, 16А, 50 Гц) достаточно для пробега электромобиля в городском режиме около 150 км.
По предварительным данным, максимальная скорость авто составит 140 км/ч, а время разгона до "сотни" - 12 секунд. Автомобиль создан на базе универсала Kalina, имеет полноразмерный салон и практически стандартную ходовую часть.
http://kp-avto.ru/article/12749/
Это и экономичнее, и окружающая среда не будет загрязняться. Только 150 км - мало без подзарядки. И даже если на один день хватит, то каждый раз аккумулятор заряжать наверное замучаешься. А так наверное за такими машинами - будущее.
Основные причины отказа в автокредите
1. Низкий уровень платежеспособности заемщика
2. Негативная кредитная история
3. Наличие судимостей
4. Несоответствие данных заемщика условиям кредитования
5. Залог (т.е. приобретаемый автомобиль) Если он не новый, то могут возникнуть проблемы
По-моему все эти "ограничения" подходят не только к автокредиту, но и к любому другому кредиту. а вот наличие прав при автокредите является обязательным.
Кредитное пиршество, или, вернее сказать, безумие в скором времени должно прекратиться. Россияне, покупавшие новые авто на средства банка и отдававшие на выплаты по кредиту последние деньги, в 2012 году позволить себе этого уже не смогут: согласно прогнозам экономистов, на рынке ожидается значительное снижение продаж, причиной которых будет рост ставок по автокредитам.
В ушедшем году российский автомобильный рынок побил очередной рекорд: каждая вторая в стране новая машина была куплена в кредит. Немалую роль в этом сыграла государственная программа льготного кредитования.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/01/20/1717425#comments
Закрыли программу льготного кредитования. Поэтому и процент вырастет и продажи упадут. Но про "каждый второй автомобиль" что-то мне сомнительно..