Госпрограмма льготного автокредитования тормозит у большинства участников

За два месяца с момента возобновления госпрограммы льготного автокредитования банки выдали более 39 тыс. кредитов, при том что заявок на такие кредиты подано почти 100 тыс. Несмотря на то что ограничения для банков, желающих участвовать в программе, сняты и к ней присоединились 104 банка, заметные объемы кредитов выдают не более восьми.

Программа субсидирования процентной ставки по автокредитам была запущена в апреле 2009 года, изначально в ней были ограничения для банков-участников по размеру капитала. В начале этого года было принято решение о продлении программы на 2010-2012 годы, ограничения были сняты, и заявки на присоединение подали 104 банка. С марта выдача кредитов в рамках программы возобновилась. Автокредиты в рамках госпрограммы предоставляются на покупку новых легковых автомобилей отечественных и иностранных марок, произведенных в России, стоимость которых не превышает 600 тыс. руб. (все модели АвтоВАЗа, а также Ford Focus, Fiat Albea, Renault Logan, Skoda Fabia и Chevrolet Niva, Volga Siber, UAZ Patriot, Skoda Octavia и Opel Astra). Банкам по этой программе возмещается две трети ставки рефинансирования ЦБ (сейчас она составляет 8%). Минимальный первоначальный взнос по кредиту — 15%.

За два месяца с момента возобновления госпрограммы льготного автокредитования банки-участники выдали 39,8 тыс. кредитов, свидетельствуют данные Минпромторга. Согласно информации ведомства, на данный момент выдают подобные кредиты не более 30 банков, при этом 96% выдачи приходится на восемь — Сбербанк (14,45 тыс. кредитов), Русфинанс банк (6,8 тыс.), ВТБ 24 (4,88 тыс.), Росбанк (4,5 тыс.), Юникредит банк (3,7 тыс.), Россельхозбанк (1,7 тыс.), "Уралсиб" (1,25 тыс.) и Газпромбанк (882). Процентные ставки по таким кредитам (без учета субсидии) составляют 13,5-16% годовых.

У остальных банков количество выданных кредитов составляет несколько сотен, а то и десятков штук. При этом среди не особо активных банков и два банка из топ-10 розничных банков — Райффайзенбанк (220 кредитов) и Банк Москвы (16). В Райффайзенбанке в пятницу не смогли прокомментировать столь слабые результаты, а в Банке Москвы сказали, что такие небольшие объемы связаны с тем, что банк подключился к программе в марте, а выдачи начались только в апреле.

"Высокая конкуренция, ограниченный ассортимент марок и дефицит некоторых моделей привели к тому, что в настоящее время активных игроков около 10, несмотря на то что зарегистрировано больше 100",— полагает зампред правления банка "Уралсиб" Илья Филатов. "Более мелкие игроки рынка присоединились к программе с госучастием скорее из имиджевых интересов",— не исключает начальник управления развития автокредитования Юникредит банка Иван Сысков.

Крупные банки, присоединившиеся к программе с целью нарастить выдачу автокредитов, также испытывают трудности. Несмотря на присоединение к программе, согласно данным Минпромторга, из числа крупных игроков до сих пор не выдают льготные автокредиты "Абсолют банк", банк "Возрождение", Московский кредитный банк, Нордеа-банк. В этих банках подтвердили, что пока программа не заработала. Помимо фактического подключения для успешного участия в программе необходимо, чтобы банк имел определенные позиции на рынке автокредитования, устойчивые партнерские отношения с автосалонами-участниками программы, говорит директор департамента розничных продуктов и маркетинга Росбанка Дмитрий Ищенко.

Впрочем, некоторые банки удивились отсутствию данных о них в статистике Минпромторга. "В апреле мы приняли 156 заявлений от потенциальных клиентов, выдано 19 кредитов на сумму 4,446 млн руб.",— сообщили в банке "Открытие". "Наш банк аккредитован Минпромторгом и участвует в программе,— удивились и в пресс-службе Русь-банка.— В этом году выдано 110 кредитов на 23,5 млн руб.".

Банки, вошедшие в число активно выдающих льготные автокредиты, смогли за счет них нарастить общую выдачу. "Сейчас, судя по нашему портфелю, около 40% выдачи приходится на льготные автокредиты, причем только 60% из них составляют кредиты до 300 тыс. руб., а остальные — на сумму от 300 тыс. до 600 тыс. руб.",— говорит Илья Филатов. В Юникредит банке сказали, что доля льготных кредитов составляет около 35% от общей выдачи автокредитов, у Русфинанс банка — около 30%, а у Росбанка — 20-25%.

Спрос на льготные автокредиты позволил бы банкам еще больше увеличить выдачу, но их сдерживает отсутствие нужного количества машин у дилеров. По данным Минпромторга, при выданных почти 40 тыс. кредитов банки-участники программы получили заявок на 97,6 тыс. кредитов. "На автомобильном рынке тяжелая ситуация с наличием автомобилей у всех дилеров, причем не только иномарок, но и отечественных автомобилей",— отмечает вице-президент ВТБ 24 Алексей Токарев. "Спрос значительно превышает предложение, и потому банки одобряют не более 25% всех заявок,— подтверждает президент ГК "Фаворит-Моторс" Владимир Попов.— По продажам Skoda и Peugeot превышают прогнозные планы более чем на 40%, машины сейчас заказываются с циклом в три месяца. По нашим оценкам, эта ситуация должна исправиться в ближайшие два месяца".

Источник: КоммерсантЪ