НБКИ: в мае 2025 года было выдано автокредитов на 101,4 млрд. руб.

Это более чем в 2 раза меньше объема выданных автокредитов в мае прошлого года.

По данным кредитных организаций, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), объем выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в мае 2025 года составил 101,4 млрд. руб., сократившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 53,3% (или в 2,1 раза) (в мае 2024 года – 217,2 млрд. руб.).

В свою очередь по сравнению с предыдущим месяцем сумма выданных в мае автокредитов снизилась на 2,9% (в апреле 2025 года – 104,4 млрд. руб.).

В сравнении с предыдущим месяцем немного снизилось в мае 2025 года и количество выданных автокредитов - на 3,8% до 79,6 тыс. ед. (в апреле 2025 года – 82,7 тыс. ед.). В свою очередь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года данный показатель сократился на 48,3% (или в 1,9 раза) (в мае 2024 года - 154,1 тыс. ед.).

Наибольший объем автокредитов в регионах РФ в мае 2025 года был выдан в Москве (8,88 млрд. руб.), Московской области (8,27 млрд. руб.), Санкт-Петербурге (5,70 млрд. руб.), Краснодарском крае (5,09 млрд. руб.) и Республике Татарстан (4,67 млрд. руб.).

При этом наиболее серьезная динамика сокращения выдачи автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года была зафиксирована в Красноярском крае (-59,9%), Тульской области (-57,3%), Москве (-56,8%), а также в Кемеровской (-56,2%) и Московской (-56,1%) областях.

«Падение выдачи автокредитов во второй половине 2024 года было обусловлено ростом рыночных ставок и утилизационного сбора, - отмечает директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. – Кроме того, сокращению объемов выданных автокредитов способствовало введение в середине прошлого года макропруденциальных ограничений в отношении выдачи автокредитов заемщикам с высоким показателем долговой нагрузки (более 50%). Таким гражданам после введения соответствующих ограничений автокредиты стали недоступны. В то же время в 2025 году ситуация с выдачей кредитов на покупку автомашин несколько стабилизировалась, что связано, прежде всего, с некоторым удешевлением автокредитов за счет изменения структуры рынка в пользу более бюджетных машин, а также субсидированием ставок со стороны автопроизводителей».